中国汽车市场:后合资时代已经到来?
中国汽车合资30多年,有的成功了,有的失败了;有的发展很快,有的发展不快;有的一段时间发展顺利,但在另一段时间发展不顺利,重要的一个原因就在于合资双方能否放在发展的长度上考量利益。上汽通用产品出口北美说明,没有什么所谓的汽车后合资时代。
因气囊问题 通用北美召回20万辆萨博/土星
通用汽车计划在美国和加拿大市场召回约20万辆萨博和土星品牌汽车,以修复车内的高田气囊充气泵。上个月,美国汽车安全监管机构宣布车企将召回大约540万辆汽车以修复充气泵爆裂的问题,此次召回是在上述计划之外的补充。