汽修

我们看过太多如何成功的文章和例子，但是却很少看到如何失败的总结。成功并非真的可以复制，别人的成功那只是适合别人，不一定就适合你；但是别人失败时犯的错误，却很有可能你也在犯，了解别人是如何失败的是非常必要的，不保证你能成功，但至少你不犯那些错误时就不会失败。

现在，整个汽车服务行业都面临升级，街边店或脏乱差的服务业态已经不适应行业发展。但是升级不仅仅是重新装修，而是整个服务体系的升级，包括服务环境，销售策略，项目组合，员工面貌，服务专业，服务流程等等，甚至目标客户都要升级，只有这样才能提升营业额与利润。具体升级方案，应该遵循如下六方面原则：

你不理解你的修理厂要长久的经营下去的秘诀就是比别人多做一点点。 因为一些细节的问题，慢慢的让老客户越来越少，最后走向关门倒闭。细节决定成败，那么你的修理厂到底要注意哪些细节呢？

2015年1月1日起，《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(以下称《意见》)将正式实施，其部分条款直指整车企业对汽车售后领域的垄断。以往车企对车辆售后部分代码实行加密，倒逼消费者进4S店维修的垄断局面或将被打破，车主在售后方面将获得更大的自主选择权。

月度沙龙的再次来袭，本次活动以汽车后市场维修连锁为主题，后市场的各路大咖们分享了他们在发展连锁道路上的经验。 文章开篇，先抛出在场嘉宾的一些精彩观点和干货：

品牌是企业的无形资产，有时甚至超过有形资产。作为维修企业的经营管理者， 一定要认识到它的重要性。目前，维修企业之间的竞争已经从传统的价格竞争、售后 服务竞争过渡到现在的品牌竞争。现在的竞争是全方位的竞争，是企业形象等综合实 力的竞争。美国经营规模最大的前8名连锁维修公司共有5938家维修站，这些维修站的收入占整个行业的一半，它们具有完善的企业文化、管理规模，被誉为美国汽修业的“麦当劳”、“肯德基”。

年底了，该给员工发年终奖金了。但是，这钱可不能随便乱发，其中的学问大着呢。今天，小邦要跟大家分享的是发放年终奖的注意事项，本是促进公司团结发展的好事，可不要给办坏了啊！

随着汽车走进千家万户，随着中国车市的日益兴旺，越来越多的人把投资目光集中在汽修行业，也有越来越多的汽修技工通过开汽修厂来创业。但好的蛋糕总会引来无数的竞争者分而食之。究竟孰胜孰败，制胜之关键在于管理。而现代化管理之能手在于信息化。因此一套好的汽修厂管理软件就成了汽修老板最强劲的武器。

到明年12月31日前，各车企要公开全部在售车型维修技术信息；鼓励原厂配件生产企业向汽车后市场提供原厂件和有自主商标的独立售后配件；允许授权配件经销企业、授权维修企业转售原厂配件；所有的汽修配件都要有统一编码，汽车消费者可以通过手机查询到配件的生产环节。近日，交通部等10部门联合出台了维修业转型升级指导意见，此举意在堵住汽车维修“黑洞”，剑指汽修市场的技术资料垄断、配件渠道垄断等。

近日，江苏常州一家洗车店雇4位比基尼美女洗车，吸引了许多人围观，而且费用只需1元，一天有近50辆车排着队来洗。 美女出场不到5分钟，店门口立即被围得水泄不通。记者注意到，此时洗车间的温度仅为零度。但几位美女很敬业，按照负责人的要求摆造型，在完成各种动作后，才返回休息区休息。

众所周知吸烟有害健康，但香烟在汽车维修中却有一些妙用，这点知道的人还不多。香烟不但可以用来诊断故障，而且还可以利用它在受条件限制或任务特别紧急的情况下来临时应急。

中国企业最常见的聚散模式——公司创办之初，合伙者们以感情和义气去处理相互关系，制度两个字，根本不算什么。跑业务，签合同，与厂家交涉、与零售商打交道，全凭着几个人的合计，然后慢慢做大。企业做大后，制度变得重要，利益开始惹眼，于是“排座次、分金银、论荣辱”，企业不是剑拔弩张内耗不止，便是梁山英雄流云四散。

1、保修期内的客户 此类客户对车辆的关注度非常高。对汽车4S店的依赖度也相当高，大部分的车辆保养与维修基本上都是在汽车4S店进行，是汽车4S店最基本的目标客户，4S店需要做的就是引导和固化客户消费习惯，培养客户消费意识，建立和谐信赖的客户关系基础。

1、汽修人的工作要求实事求是，每个项目出来都要经过仔细的校核才能过关，偷工减料或者蒙混过关的责任谁也担待不起。因此，他们一般都要比其他人更忠诚可靠。 2、大家都知道，无规矩不成方圆。而汽修人相当有规矩,圆 规、直尺是他们的必备之物。当然，他们做事起来也是相当有规矩的：画线要有规矩——粗直线，细直线，虚线，点划线各有不同；写字也要按规矩来——仿宋体， 并且字体高度笔画粗细都有规矩；图纸大小有规矩；零件的冷加工、热处理、粗糙度也有规矩。他们的这些规矩将给你无限的安全感!

过去十年中国汽修行业经历了由2004年880亿元的营业额，到2015年将超8000亿元的市场巨变。在这十年间，出现过2004年海外汽修品牌大举入华的热闹，也诞生了小拇指汽修连锁拥有700家加盟店的本土汽修品牌。在这个过程中，一些重大的汽车产业、汽车企业事件，也相应的推动了中国汽修产业加速向前发展。

春节将至，汽车美容店又开始头痛了！很多车主都想在年前的几天为自己的汽车做下美容，漂漂亮亮的回家过年，但门店大部分员工也要提前回家过年，这样就会造成人手不足。所以，一到年关，好多门店的店长和老板都会因此烦恼。

作为汽修厂老板在给下属培训知识技能的时候，如果不知道几个汽车配件品牌，是不是会很掉价呢，今天就让我们让来恶补一下全球十大汽车配件品牌吧。

有些行为，只能发生在家里，不能发生在店里；有的只能发生在店里，不能发生在家里；因为“店里”是经营场所，“家里”是生活场所，发生地点的不同，判定其是对是错、是好是坏的标准也会截然不同。 例如：穿睡衣、拖鞋乱转、打麻将、玩游戏、织毛衣、睡觉、做饭、吵架等，这些事情在家里做叫“理所应当”，在店里做叫“成何体统”。这个道理地球人几乎都知道，但现实中很多夫妻把店里当家里、把家里当店里已经是“理所当然”了。

有人总是在说我们卖了多少多少车，其实那些车跟我们修理的就没什么关系，因为：

阿志是汽车修理行的一名伙计，他知道，汽车修理是门精妙的手艺，每个师傅都有各自的绝招。比如他的第一个师傅，用耳朵听就能听出故障来；第二个师傅最擅长电路维修；发动机漏水、漏油和漏气这三漏是最令维修人员头痛的事情，对付三漏却是他第三个师傅的拿手好活。阿志以他的勤奋和机灵，很快就学到了这三个师傅的绝招。现在，他又来到了第四个师傅的身边。

汽车高速行驶时溅起的小石块以及夏天常见的虫液都会对车漆带来伤害。另外，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。

不同时期的店铺，竞争力需要随着市场需求的变化而变化，但这毕竟还不是“核心竞争力”。那什么是核心竞争力呢？

从2013年开始，汽修市场逐渐变化，群雄逐鹿，天下大战，价格战比比皆是。都在争抢顾客。这其中掺杂着各类渠道的竞争。这世界真的是乱了，很多玩互联网的人连换油流程都不懂，都干汽车服务了，那我们干汽车服务的，不能就这样怕了。

随着车主对汽车维修保养的要求越来越高，专业、快捷、实惠的汽车快修养护店前景可观。下面就来谈谈投资开设一家汽车快修养护店应当注意的一些问题。

会员营销，是把客户经过首次消费后，通过会员制管理，挖掘顾客的后续消费力基础终身消费价值，并通过客户转介绍等方式，将一个客户的价值实现最大化。 会员营销重点在于整体营销模式布局。企业不要指望做全人类的生意，经营者必须清楚地知道自己的目标客户是谁，然后有的放矢，选而告知的对客户宣传。

首先是选定一家上门保养公司。目前市场上比较出名的有：卡拉丁、博湃养车、e保养、车极客、美孚1号移动车养护等等，其中卡拉丁是最早一批做上门保养的，并以从事汽车保险和为商业用户提供保养服务起家，可以说资格老，底子厚实，目前覆盖的城市有7家，和同行相比也是遥遥领先。于是，我们确定下卡拉丁，保养车型：国产奥迪A4L 2.0T，通过这次体验来和4S店的保养进行一场PK。

汽修店怎么做才能做好？多少店主在后台问过好生意君这个问题，好生意君都数不清了，每个大侠都想把店经营好，知识也学了一些，但店内不见什么起色，为什么呢？今天来总结一下。

生活中有一种无奈是，我跟人家说我是补胎的，人家先是吃惊，然后以一种胜利者的姿态转身就走。不知道各位大侠在生活中是否遇到类似的事情，但不管经历如果，我们都要告诉那些所谓的小白领，你没有资格看不起我！

很多汽车配件更换频率太低，光指着大件挣钱在现在太吃力了，所以，你需要了解一些损耗高的服务项目，不然，还挣个什么钱呢？在对60为车主进行的综合调查情况来看，养一辆车，一年所需成本在1万元左右，而油费就占了总成本支出的50%；维修保养费用则占30%，保险和养路费13%；停车费和洗车费用5%，其他费用占2%。

你知道吗？过度使用的三滤会让你的车开十年哦，当车去维修时候，看看你的三滤是不是该换了吧。

第1段：新兵入营——让他知道来干什么（三天左右） 1．协助新人员工办理好入职手续，让他有归属感； 2．开一个欢迎会介绍团队里的每一人，相互认识；

前几天去修车， 看到可爱的汽修工同志给我的爱车“动手术”， 突然发现，原来不收红包的医生在这里啊

　很多店铺在换油时不仔细，随意更换，更有甚者，在不了解汽车基本构造的情况下进行换油，各位有没有过拧错了滤芯，把变速箱油的滤芯卸下来的经历？今天我们讲讲换油时我们店铺应该注意什么？才能让顾客感受到我们的专业技术服务。

汽车服务界的危机来临，你意识到了吗？作为汽修厂，再不知道这些就晚了！

目前，维修人员很难掌握维修新技术和新工艺，凭经验修车依然存在，使得高技术含量的汽车维修难的问题不同程度地存在，对车主来说，会导致高档车辆维修价格过高，对修理厂来说，会造成客户不信任，客源流失等现象发生；其次，维修人员不同程度地养成了不适当换件的习惯，加大了车主的负担，与车主产生纠纷也时有发生，严重地损害了汽修厂的形象，对所有维修人员必须要经过上岗前的维修技能培训和考核，只有考核合格，并且取得相应的等级证书，具有过硬的维修技能，才能上岗进行维修作业。

最近，我们汽修行业的一些苦老板很不乐意，夏天又要来了，物价又上涨了，长期以来车主们的抱怨、小气鬼等行为笼罩着修理界的天空。今天要为汽修、汽配和保养店说两句：

汽修美容店等选址其实对于店铺日后经营至关重要。在开店之前的准备调查中，各位店主应该注意进行市场调查，确定自身市场定位；应注意合理选择店铺面积，需要根据自己的开店定位来选择经营项目，同时注意借鉴吸收同行业的经验或教训；新店创业，在招聘员工时最好偏重招聘有一定经验和技巧的熟练技工；并为店面进行风格简洁实用的装修。

汽修美容店选址除了要注重客流量、交通等情况，门店本身结构设置也应成为重要考量

随着我国汽车保有量的增长，汽车后市场行业也迅速发展壮大，也出现了许多新变化，从发展趋势来看市场对于人才的需求日益增大，对于从业人员素质要求也普遍提高，总体而言，就业前景非常广阔。

中国汽车维修正处于转型期，整个行业亟须规范、变革，从经营理念、经营模式、品牌意识、管理服务、竞争意识等方面全面提升。 汽修厂只有走专业化、规模化、标准化、品牌化之路，才能摆脱困境。 谁先改变，谁将首先突破重围，占领制高点。

2015年，汽车后市场出现疲软，竞争激烈，4S店与路边店纷纷倒闭。靠低廉价格招揽生意的汽车维修厂、路边店等，生存空间将会越来越少。随着国家打击假冒伪劣配件/附件力度的不断提升，车主认知能力的大幅提升，加上4S店对售后服务价格的不断降低，维修厂店的日子将会越来越难。

“客源不足、工位闲置”或“客流充足、客单价低”，已成为困扰汽修老板的顽疾。行业竞争在加剧，消费者消费习惯和意识在变化，其实是修理厂自身营销环节出了问题。前者在“品牌宣传或集客进店”方面功夫不够，后者在“店内展示或项目推介”方面严重不足。

在汽车维修与养护行业工作的时间越长，就越能体会到成功的故障诊断工作一半属于科学的范畴，另一半属于艺术的范畴。将故障诊断工作看作是一门诊断科学指的是在诊断过程中会使用各种测试设备来收集相关的数据；而将其看作是一门艺术，则是指高级的汽车维修技师们凭借直觉或者通常所说的第六感觉，能够从原始测量数据中感悟到更多有用信息，并借此迅速地对故障原因做出正确的判断。第六感觉是有逻辑和事实作依据，并非凭空想象以成，如果这样就变成了“先猜再拆”。

汽修厂的业绩是生存根本。而在汽车后市场大环境中，客流量提升需要不断加强预约提醒服务，加强宣传，老顾客带动新顾客等。

今天如果继续谈汽车后市场的巨大潜力，各位一定会觉得索然无味老生常谈，因为道理大家都懂，不然也不会投资到汽修行业中。　　

汽修老板的五大致命思维——此类店面老板大概都有缺乏理想，缺乏现代企业意识，不愿意分享利益，缺乏奋斗的激情。

某种意义上来说，车主和汽修厂的关系与病人和医院的关系类似。一方面，汽修厂是扮演着技术达人的身份，对车子的检测维修提供专业

中国某地的汽配城，修车的同行为了互相抢生意，恶意进行拼价。当地换某配件收费30元，有人恶意降低到25元，接下来竟然有老板赌气

1． 员工要树立用户第一、质量第一的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。2． 厂长是企业的领导核心，在全厂的

汽车修理厂业务接待工作流程业务接待工作是业务工作的一个重要组成部分，它包括业务接待的工作程序，内容解说，工作内容与要求

随着私家车日渐激增，汽车后市场(Rialto)即维修和保养高峰正在到来。相比4S店，综合性汽车修理厂的人工和配件收费都更便宜，但如

别闹了汽修人怎么可能有时间！怎么可能有对象！在汽修行业呆久了家里人认为你不孝总是忙亲戚交流少了微信亲戚群久已没说话了

1编制目的 为防止安全事故的发生，完善的 应急管理机制，迅速有效地控制和管理可能发生的事故，保护人员和公司财产安全，

汽修 自己动手4禁忌忌：汽车开锅时贸然开引擎盖在夏季用车，天气炎热汽车易发生开锅，如果发生汽车开锅的情况，司机切记勿自己动

为什么有的修理厂总抱怨生意不好当车主们对汽车的理解不断提高，对维修保养的意识不断加强时，他们会如何选择服务场所呢？1.就

你好：非常感激你现在使用我们的服务。同时感谢你在过去两年里对我们的支持。在接下来的时间，我们将继续坚定为大家提供流畅的体

【一】汽修工离职原因汽修工的离职原因林林总总，只有两点最真实：1、钱，没给到位；2、心，委屈了。这些归根到底就一条：干得不

在汽车维修中，除了用种种仪表、仪器以及工具对车辆进行诊断以外，我们还可以配合一些简单的维修方法对车辆进行检测。下面给各人

【导读】微信现在已经成为用户使用量最大的通讯工具，玩微信的用户越来越多，这么大的用户量，我们能否利用其进行我们产品的营销

汽车美容店面经营不是一天的工作，也不是一个人的工作，，而是要店面全体员工共同努力完成的，但是其实汽车美容店面经营中有很多

据我司市场调查员报告，目前的汽车修理厂投资者越来越多，汽车修理厂正面临一场大变革。一大批新的汽车修理厂的成立，相应的汽车

众所周知，随着人们生活水平的提升，大家对服务水平和质量的要求也越来越高，企业的竞争也逐渐趋向服务的竞争。汽车行业也不例外

汽修管理软件都有哪些？66公里小编只好把公司内容绝密资料分享给大家，抓紧拿走

如今的汽车服务行业，基本上每家店都有配备门店管理系统，但门店管理软件并不仅仅是针对收银、库存、员工管理的工具，更是能极大提高用户体验的神器。一下是有关66公里汽车汽配管理系统的部分优势：

66公里小编就和大家来聊聊关于汽修汽配安全大检查中安全的那些“大”事儿

经常有朋友咨询注册汽修汽配公司的经营范围，66公里小编搜集资料进行整理，以注册汽车配件公司为例，下边给出几个汽车配件公司经营范围实例让你参考下：

很多汽修厂在如今激烈的竞争环境下不能获得更好的发展，逐步走向衰败，究其根本是管理不规范。所以，必须要借助有效的管理方法来提升管理。在信息化的时代，汽车维修管理软件成为了最好的选择。

相信所有的汽修人都有过这样一个画面点上一支烟，吐那么一个烟圈，麻溜的往车下一钻，用永远沾着油污的双手拧着螺丝！

“66公里汽修管理软件”是公司针对汽车维修这一行业，结合汽车维修厂实际运作流程，设计开发的专业汽修管理软件。该系统集成了汽车维修、库存管理、财务管理、客户管理、会员管理及多种实用性模块，是一款可应用于所有汽车维修厂高端的管理软件系统。

线上+线下的新模式，大数据+大物流的新体验，或将把传统的汽车修理销售模式虐得体无完肤。

看到一个帖子，有点扎心了，博大家一笑，缓解下压力哦！