购置税优惠政策的直接受益者:A级轿车
10月份,国内A级轿车销售64.8万辆,同比增长5.5%;1-10月,国内A级轿车市场场累计销售555.1万辆,同比下降6.5%。众所周知,今年以来国内汽车市场受宏观经济形势不景气的影响,包括市场份额最大的A级轿车市场在内,都呈现超过业界预期的低迷表现。而10月份,随着国家新一轮购置税优惠政策的推出,包括A级轿车市场在内的整体市场在此一利好推动下,实现了销量的止跌回升,A级轿车销量实现环比大幅增长15%,同比增长也达到5.5%。
北京外地车限行已加码 新限行措施如何落地
昨日,北京市交通委透露“十三五”控制交通增长的“红线”,提出要推行“更严限行”政策,在此前曾短期实行的单双号限行政策是否会常态化引发热议,而更严限行究竟会如何落地同样备受关注。
中国计划启动新一轮汽车下乡政策
近日,据不愿具名知情人士称,中国计划启动新一轮汽车下乡政策,将1.6升以下乘用车、微型客货、皮卡等轻型货车纳入产品范围。中国还计划加大停车场和新能源汽车充电基础设施建设力度。目前发改委与商务部对此尚未作出回应。
“抗旨不遵”:新能源车缘何遭地方限购
2015年的中国车市可用低迷二字来概括。而政策支持的新能源汽车这成为车市中为数不多的亮点之一。耐人寻味的是,尽管政府多次宣布新能源汽车不限购,而地方却依旧固执抗命,坚持限购新能源车。
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