中国十大豪车销量榜:凯迪拉克击败雷克萨斯
盖世汽车根据各大汽车厂商及机构发布的数据，整理出2015年前三季度中国市场销量前十位豪华汽车品牌榜单。和上半年排名几乎一致
十月车市销量稳中有进
10月份，中国汽车销售222.2万辆，同比增长11.79%；1-10月累计销售1927.8万辆，同比增长1.5%。 市场分析：三个利好推动，汽车销量表现超预期。
大众商用车前10月全球销量下滑2%
大众集团日前发布数据显示，该集团商用车今年前10个月全球销量遭遇下滑。 大众2015年1至10月交付总量为356，400辆，相比去年同期的363，900辆下跌2%。该集团并未公布10月单月销量。
10月中型及中大型SUV销量:昂科威领先
根据盖世汽车整理数据，10月份SUV市场销量实现631,295辆，同比增长幅度高达62.2%。从细分市场来看，各大级别SUV销量均实现大幅度增长。本文主要针对中型和中大型SUV销量表现做一简析。
11月美国豪车市场角逐激烈，宝马稳夺冠
据《美国汽车新闻》报道，11月份美国市场上豪华品牌之间的销量角逐依然激烈，宝马稳居第一，并且与第二名奔驰的距离进一步拉开。 11月宝马品牌美国销量同比上涨了3.2%至32,003辆，X3交付量增长接近一倍。前十一个月中，宝马品牌累计在美售出311,398辆新车，同比增长4.4%。
奥迪Q7来袭，或成其销量转折点
今年车市上照例少不了奥迪的身影。12月4日，奥迪Q7全新来袭，这也是其新市场发展挑战的开端。
北京现代年后销量大跌，走出低谷尚待时日
按轿车销量排名，北京现代位列第七，长安福特、东风日产这两个老对手都排在了北京现代的前面。另一个统计路径下，北京现代的排名更低。据全国乘用车联席会数据统计，1月，北京现代销量为75236辆，排名第九，同比下跌27.2%，是前十名轿车企业中下跌幅度最大的一个。
比亚迪销量暴升，借新能源之力
比亚迪近日发布的2015年度业绩快报显示，该企业归属于上市公司股东的净利润在去年实现增长5.5倍，每股基本盈利1.14元。期内，比亚迪营业收入上升37.49%至800.14亿元。在中国经济和整体车市增速放缓的大环境下，比亚迪却实现主要利润数据同比大幅上升，该企业借政策“东风”，去年新能源汽车业务快速上升，这是比亚迪利润大幅提升的主因。
大众在美销量一再下跌，途观力难救主
2016年2月份，大众乘用车品牌在美国市场销量为22,321辆，较之2015年2月的25,710辆，同比下滑13.18%。大众去年一度在美国实现销量回暖，到11月开始因“尾气门”作弊丑闻大跌24%，到上个月为止连续4个月同比滑坡。其中除了12月跌幅缩减到9%之外，其他月份都是两位数比例跌幅。
全球车市电动车销量排名：比亚迪坐二望一_66Km
2016年1月全球销量前十位电动汽车（含纯电动车和插电式混合动力车）型号及车企排名。比亚迪凭借唐稳居车企榜首，而唐也达到车型榜亚军地位，是第三名特斯拉Model S的两倍。
车型改新换代，车企营销回暖
2016年的一季度，根据中国汽车工业协会的统计，乘用车销量增幅虽然比上年同期有所减缓，但整个乘用车企业依然保持着增长态势。
过去一月销量暴涨400%，特斯拉中国第二次逆势涨价
3月底4月初，特斯拉在中国的售价将第二次上涨，每台涨价幅度约为5万-7万元。而涨价的原因与去年9月首次涨价相同：还是受到人民币汇率变动的影响。
