长安福特召回21.93万辆翼虎 油管存隐患
日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年10月16日起
MINI因转向故障在美召回8.6万辆Cooper
据《底特律新闻》报道，受美国监管机构压力所迫，宝马集团旗下MINI品牌近日决定对其约8.6万辆车进行召回。 本次召回涉及2002至2005年款MINI Cooper以及Cooper S车型。宝马在提交给美国安全机构的文件中表示，由于制造或其它方面缺陷，这部分车型的动力转向有可能失效。如果出现故障，手动转向仍可使用，但需要花费更大力气。
明年起汽车因质量召回可申请退换车船税
自2016年1月1日起，国内因质量原因被退回生产企业或者经销商的车船，就可以申请退还相关的车船税。记者1日获悉，国家税务总局就此发布了《车船税管理规程（试行）》。
大众召回方案遭外媒讽刺：丑闻变喜剧
大众即将在欧洲启动的召回方案是针对安装了排放欺诈软件的柴油版车型，解决的是氮氧化合物排放超标问题。那么，之后又发现了80万辆二氧化碳排放存在问题的 车型，它们之中的柴油版与大众即将在欧洲召回的850万辆柴油车型是否存在重叠？如果存在重叠，对柴油版发动机进行软件升级和技术修复，是否也能连带解决 二氧化碳排放值不实和油耗超标的问题？这些问题都非常关键，大众方面应该就此给出个详尽解释。
11月国内召回汽车竟成豪车主场
2015年11月，国家质检总局发出了14项召回公告，召回的车辆总数为84980辆。其中涉及的汽车品牌总共有11个，分别是奔驰、野马、玛 莎拉蒂、路虎、保时捷、菲亚特、马自达、三菱以及大力牌校车、沃尔沃FM底盘车和日野（包括“日野FY1EUS底盘”）。从召回的车型来看，一方面豪车品牌占了绝大多数，另一方面因为车型档次比较高，也使得进口车型的种类同样是占比非常高。此外，虽然沃尔沃、日野和大力品牌召回的车型都是商用车，与私家车 市场关系不大，但是，由于大力品牌的车型是校车，所以还是应该有所重视。
美国官方否认大众汽车召回计划
美国国家环境保护局日前拒绝了大众的召回计划，其声称，大众汽车没有提交一个使不合格车辆合规并且减少污染的可批准的召回计划。
高田气囊事故再发，处理不力或将获上亿罚款
高田安全气囊事故再发，启动500万辆汽车召回计划。去年11月份，高田同意为违反安全法规在美支付7,000万美元罚款，如果后续处理不力，最高还将被处以1.3亿美元罚款。
134万辆召回车:日系与欧美系召回有何不同?
2月22日，国内市场有134万辆车被召回，而在中国市场，日系问题车辆召回，与欧美系问题车辆召回大有不同，在召回前的反应和召回病因程度上，都有区别。
12月召回车辆信息公布
四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司召回部分丰田RAV4荣放汽车车辆基本信息：缺陷描述：对于搭载5AR发动机、具备启停功能的车
12月召回车辆信息 _66km
丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分进口雷克萨斯NX系列汽车车辆基本信息：缺陷描述：对象车辆由于制动控制电脑中的控制程序不
