【开厂必备】举升机常见类型、选购技巧分析

双柱式举升机

双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，它为了节省材料会把底板去掉。因此对地基要求很高，通常双柱式举升机有对称式和非对称式两种。对称式举升机四根臂的臂长大致相等，这样使得汽车中心（或质心）处于立柱的中间位置，对于皮卡和箱式货车等类型的汽车的日常维修来说这种对称式举升机可能是最佳的选择。但是对于一些柱间宽度不够大的对称式双柱式举升机来说，汽车举升后不能打开车门是一个很大的缺点。

非对称式举升机的立柱向后旋转了一个角度（大约30°），并且前臂比后臂稍微短一些。当把汽车停放到这种非对称式的举升机适当位置时，车的位置就向后移动了一些，因此，我们就很容易地从车门进出。而且，这种非对称式举升机转动的立柱，可以确保车辆的重心安全地定位在立柱之间。

四柱式举升机

四柱式汽车举升机是一种大吨位汽车或货车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，四柱式汽车举升机也很适合于四轮定位用，因为一般四柱式汽车举升机都有一四轮定位档位，可以调整，可以确保水平。四柱举升机按其结构又分为上油缸式以及下油缸式两种。上油缸式四柱举升机其油缸置于立柱顶部（带横梁），下油缸式的油缸置于平板下面。上油缸式四柱举升机主要依靠四根链条拉起四个角，拉力油缸置于顶部，这种结构简单，但自重增加。多数上油缸式四柱举升机二次举升为手动或气动，修理工需要跑到底下操作，这对于经常使用二次举升的用户不方便和不安全。保险装置为气动装置，若没有气源则比较麻烦。下油缸四柱举升机主要依靠四根粗钢索拉起四角，拉力油缸置于平板下面，通过六个圆盘将力传达四面。这种结构比较紧凑，自重降低。二次举升一般为电动液压，和主泵连接在一起，只要转动转换阀即可，升降速度快，保险装置为楔块式，四个楔块利用拉杆联动，扳动拉杆就可打开保险装置，方便耐用。

剪式举升机

剪式举升机执行部分采用剪式叠杆形式,电力驱动机械传动结构，主要用于大型车辆维修。剪式举升机的举升速度适中且不占用车坑位置，对于一些车型相对固定，工作强度大（如在公共汽车）的修理是最好的选择。另外由于其结构简单，同步性好，还常用于四轮定位仪的平台。

剪式举升机分为大剪（子母式），小剪（单剪）举升机，超薄系列剪式举升机等几种类型。

地沟式举升机

地沟式举升机是大型客车维修的理想设备，对空间较低的厂房更为实用,且物美价廉。地沟式汽车举升机，安装于地沟上面两沿边轨道上，一般采用电动驱动方式，蜗杆、蜗轮减速，从而带动丝杆、举升大梁升降。这种设计方式使得地沟式举升机移动更灵活，举升力更大，升降平稳，操作安装极为方便，是各种针对大客车、货车进行维修的维修企业最为理想的举升设备。地沟跑道式四轮定位举升机前轮转角盘(选购件)位置可调，加长后轮滑板，适合各种车型定位测量。

从举升机的驱动类型来分类，目前主要分为气动、液压、机械式三大类。其中尤以液动居多，机械式次之，气动最少，下面简单介绍下液压类和机械类的举升机优劣。

机械式举升机

该类举升机特点是同步性好，由于一般多为电机驱动，螺杆传动，它不存在漏油污染问题，且自锁保护简单易行。但由于机械磨损维护成本高（经常需要更换铜锣母以及轴承），每年一台举升机的维修更换需要1000元左右。

液压式举升机

液压式举升机的特点是平稳、噪音小、力量大，缺点是用久之后易漏油，污染工作环境。但是液压式举升机维护成本低，油缸使用5－10年没问题，而且就举升机的发展趋势而言，一定是朝着安全、简便、使用寿命长、噪音小、价格低廉的方向发展。

选购汽车举升机应注意的几点问题:

1、举升机在车间的占地面积和高度，举升机在维修和养护中的具体用途，以及是否要与四轮定位仪配套使用等。比如，液压式升降平稳，安全性能好，但液压系统处理不好容易产生泄漏，因此一定要注意选用油缸和液压动力单元质量较好的耐用的；无底架式设计具有车辆通过性好的优势，底盘较低的车辆也能很容易的支撑，但是对地基条件要求较高；而有底架式设计的车辆通过性差，底盘较低的车辆无法支撑，但是对地基条件要求就不用很高；而平板式举升机结构简单，但是会出现油管爆裂和两边平台不同步故障等等，目前国内平板式举升机同步性好的机型很少，大部分是互相仿造，挑选时一定要注意，不要被厂家宣传迷惑。

2、价格通常是维修厂业主在购买举升机时首先要考虑的因素，但这很可能是一个大误区，试想一下，如果最便宜的举升机在很短时间内就要维修，其实际成本可能比在知名生产厂家那儿购买价格贵一些的举升机成本要高得多；

3、一定要挑选只需要最少量的维修的举升机，并且在保修期内可以得到可靠的服务；

4、你应该清楚所购买的举升机总的安装费用是多少，还包括你购买举升机之外的所有开销；

5、如果你的维修厂正处于新建或转型时期，一些举升机生产厂家还会提供计算机辅助设计(CAD)的平面图。以便建筑设计师参考。