汽车后市场未来的发展趋势和展望

随着新车销售增速的下滑，以及保有车辆和车龄的快速上升，整个汽车相关的产业将从增量市场转向存量市场，汽车养护维修、二手车、汽车租赁、汽车金融等行业都将迎来发展的契机。我们一起谈谈汽车后市场未来的发展趋势和展望。

 

参与者从各个角度切入，最终还是要把整个车后养护维修的各个环节打通，这也说明了从本质上看，相比原有4S店体系和传统夫妻老婆店体系，能否为消费者提供一个更优的选择，才是未来车后市场发展的核心，而我们认为消费者的核心关注点仍然在于：

便捷性

消费者在选择服务的过程中，每次在路途中花费的时间成本和便捷性将是其消费决策中的决定因素。车后养护维修的生意还是一个十分强调线下位置的生意，这是原有4S店不可回避的问题——其大规模门店的面积往往使得其位置较为偏远，消费者的时间成本太高，同时也是纯线上模式难以持续维系的重要原因，车主是你线上的流量，但他更愿意选择离他更近的汽修店进行服务。

可预期性

消费者对于车辆的服务不会追求绝对的好和绝对的快，事实上，对于车主而言，能够花合理的价格获得可以预期的服务是其最为关注的，同时整个服务的等待时间以及维修的时间是否可以预期，车主能够合理安排不导致其时间的浪费。而要做到这点，门店的运营、信息化水平、供应链的功底，这些在背后的内功就会是服务品质是否能够持续稳定的关键。

信任感

车辆保养和维修一直会给人以猫腻众多的感觉，尤其是线下的独立汽修店，货品的质量、价格是否透明、零部件的来源都一直是车主始终无法建立起信任的原因。这也是多年来，4S店虽然也并非是十分理想的解决方案，但70%以上的市场份额仍然是4S店体系所占据的一个最主要的原因。是否可以通过品牌化的经营，从而改变市场格局，将会是行业未来的看点。

基于以上几点，我们认为整个车后维修市场的基础仍然是通过品牌化、规模化，做好线下门店的运营和服务，后端建立起可靠稳定的供应链体系，从而为消费者提供更优的选择和服务体验，同时建立起对于连锁品牌的信任感，形成正向的反馈。

在此基础上，互联网工具的应用才能对整个行业进行颠覆性的改造，通过对采购、门店、用户三个环节的信息化和线上化，提高整个产业链的效率和用户体验。有了产品交付的把控和服务的标准，在车后领域真正实现线上所看既是线下所得。有了稳定的供应链体系，通过和前端消费者数据的打通和供应链的信息化，从而在商品设置、用户营销、库存备货预测等方面落地精细化运营，并且实现C2M的反向供应链。