曾经100多万的车，现在价格...—66km

二手车价格：3-12万

经典的立标，经典的车头，五米的车身，当年这一切对于普通老百姓来说都是相当震撼的，而它的售价则更让人印象深刻，早在遥远的1993年就有着高达100万人民币的身价！

内饰上现在看来比较朴素，但是做工用料都是一流你的，将中央扶手放下之后，前排可以坐三个人，这种设计在如今也已经绝迹江湖了。在配置上，经典的林肯密码锁、钥匙灯、大灯自动开启功能，甚至是车内氛围灯功能都有配备，更不用说还有着一台5.0 V8的强大发动机。虽然曾经的售价高达100万，但时过境迁现在最便宜的二手车只需要3万。

二手车价格：2.6-18万

这代弗雷特伍德于1993年推出，车身外观延续了纯正的美式豪华车风格，尾部还延续了凯迪拉克在六七十年代时的夸张计风格。弗雷特伍德采用前置后驱的驱动形式，搭载一台功率为260马力的V8发动机，搭配的是4速自动变速箱。是在小编心中，这款弗雷特伍德绝对是美系车的巅峰之作。

弗雷特伍德的内饰由矩形的中控台、座椅、按钮和仪表组成。而且车内多数能看到、摸到的地方基本上都采用了真皮包裹。在配置方面，弗雷特伍德拥有当年的主流配置，超宽大舒适的真皮座椅、液晶数字仪表、解放右脚的定速巡航、能在三伏天把乘客吹感冒的自动空调、都是当时国内豪华车的主流配置。现在状况良好的二手车还能卖到18万的“高价”，真的实属不易了！

二手车价格：3.8-9.6万

在90年代，尼桑公爵绝对是日系豪华车的代表之一。第七代的公爵Y31又是全球第一款采用了5AT自动变速箱的中高档车型。由于当时国内还没有所谓的4S店，所以大部分用户都是从港口购车。在1991年的时候，公爵Y31在国内的售价可是高达68万！

作为当年日系豪华车代表，NISSAN公爵王的配置自然也是不低，全车真皮内饰，前后电动座椅，电动后视镜、电动车窗、前后空调一应俱全。

二手车价格：0.8-12万　　

LS400是雷克萨斯的首款车型，同时也是该品牌下的旗舰车型，竞争对手直指奔驰S级。1989年刚刚在美国上市的它便被迅速的进口到国内销售，LS400的到来让日本车在国人心中的印象再次提升。

LS400的配置同样超高，电动调节方向盘、安全气囊、电动可调安全带、调射式仪表盘等众多高端配置均有搭配。超高的配置，丰沛的动力，稳定的质量成功的抢占了国内初期的豪华车市场，培养出一大批雷克萨斯的拥簇。同时也改变了国内德系、美系两系霸占国内豪华车市场的局面。令人震惊的是，曾经辉煌的座驾，如今的二手车价格最低竟然只要8000人民币，车况较好的能够买到12万左右。