英政府文件泄露，吸尘器巨头要造车？_66KM

英国政府将拨款1.74亿英镑（约合16亿元）给戴森公司，以资助他们在总部威尔特郡马姆斯伯里市（Malmesbury, Wiltshire）研发“新型电池驱动的电动汽车”。据报道，戴森公司因此将增加500个工作岗位，但更重要的是，它将使戴森公司成为“非传统汽车制造商”的一员，与苹果以及谷歌等科技公司比肩，同时制造新一代的清洁能源汽车。

戴森这个高附加值的吸尘器制造商对研发电动汽车感兴趣也在情理之中。毕竟，戴森公司商业成功跟它的技术以及设计有很大关系。当去年戴森CEO麦克斯·康泽（Max Conze）被问道他是否对制造电动汽车感兴趣的时候，他表示“不排除任何选择”（rule nothing out）。

2015年，戴森曾以9000万美元的价格收购了美国固态锂离子电池厂商Satki3。在此之前，戴森已经对这家总部设在密歇根州的公司投资了1500万美元。Satki3表示，该公司已经发明了一项新技术，可以使其生产的电池储能相当于标准锂离子电池的两倍，而成本只是后者的三分之一。

对于戴森公司的创始人以及真空吸尘器的发明者詹姆斯·戴森爵士（Sir James Dyson）来说，制造电动汽车的想法也并非不可能。外界纷纷揣度，这个操着一口浓厚伦敦腔的老爵士会这样说：“在一个周末我开着一个还不赖的汽车回家，但我突然发现这辆车还在烧油！所以，我还是设计点更好的东西（电动汽车）吧。”

英国政府报告中关于戴森电动汽车项目的条文随后被删除。剩余关于戴森的条款显示，政府将对戴森拨款1600万英镑（约1.47亿元），用以支持其在马姆斯伯里市研发新电池技术。不过，戴森发言人也拒绝透露戴森是否正在研发电动汽车：“我们从不讨论尚未面市的产品”。

戴森公司目前已成为国际性的家电设计制造公司，产品在全世界37个国家销售。由1200名科学家和工程师组成的发明团队，致力于数字发动机、洗衣机乃至吸尘器本身的发明和革新。戴森公司每年会拿出10%到15%的销售收入用于研发，这种策略使得已经拥有3000多项专利和超过500项发明。