上门保养大体验 看他撬走了你多少客户
2023-12-03
首先是选定一家上门保养公司。目前市场上比较出名的有:卡拉丁、博湃养车、e保养、车极客、美孚1号移动车养护等等,其中卡拉丁是最早一批做上门保养的,并以从事汽车保险和为商业用户提供保养服务起家,可以说资格老,底子厚实,目前覆盖的城市有7家,和同行相比也是遥遥领先。于是,我们确定下卡拉丁,保养车型:国产奥迪A4L 2.0T,通过这次体验来和4S店的保养进行一场PK。
时间PK:上门保养省时,但预约难
我们约定的上门保养时间是第二天下午的14:30,技师14:00就到了小区附近,整个保养过程耗时一个半小时左右。对于这样的速度,作为车主的同事表示:这样的时间,只够在4S店做一个小保养的,有时候还会更长,大量的时间都浪费在排队等待的过程当中。此外,还有自己将车开到4S店,这段路上的时间,相比较下来,上门保养充分利用了车主零碎的时间,也更加便利。
不过在整个故事开始前,还有一则插曲——上门保养预约难。网上订单提交后,迟迟不见进入客服确认环节,于是打电话咨询,网站上的官方电话真心难打通。订单进入确认环节,并告知当天的18:00——20:00会有技师来电确定第二天上门的具体时间,结果当天并没有接到技师的电话。第二天电话询问,被告知跳单了,接着收到短信,里面有某位技师的电话号码,并承诺该技师会来电确定上门保养的时间,可是最后是我自己拨通了技师的电话。而4S店电话相对畅通,接着会帮你安排好保养的时间,按照预定的时间去店里保养即可。
价格PK:上门保养价格更便宜
这次做的是大保养,可以在对方网站上选择备件,明码标价,包括人工服务服务费,在对方的建议下我们还加了一项空调滤清器外置的更换,配件29元,所以最后总价是947元。
这样的价格和4S店对比起来,真心便宜许多。我的同事,A4L车主,表示这样的价格在4S店只能做一个小保养。工时费低是其中一个重要原因,此外配件费用也相对低廉。
当然你也可以不用他们的配件,自己准备,最后支付他们上门服务150元的人工费即可,而4S店的保养环节中常常是谢绝自带保养配件。
不过这又引出另外一个问题:配件的真假。
假PK:双方均保障所用配件
4S店对于所用保养配件,会做出承诺,担负相应的责任。而作为上门保养,其官网上也明确标识了责任险,保养全过程更有摄像监控,每一瓶机油打开前,都要对准摄像头确认,机油未开封,同时告知可通过拨打瓶盖上面的电话来进一步确定机油的真假。在整个保养结束后,还会对每一瓶机油进行取样留存,并一式两份,其中的一份会给到车主,作为出现问题后的证据。因此,产品真假上对比,上门保养和4S店不相上下。
全程摄像监控
取样留存
更换机油
专业度PK:4S店专业度更胜一筹
这次我们体验的上门保养,在初步检查上做的并不全面——保养前进行的初步检查项目有:车身内外照明电器及用电设备检查,刹车系统检查和随车工具检查。但是还有一些关键项目,比如轮胎的检查、车辆电脑检查、蓄电池等等,并没有进行检查。相反4S店会列出一个清单,明确告知你会进行的初检项目。
不过开始进行保养后,整个过程完成的可圈可点。注意到一个细节:上门保养的技师在去握你的方向盘时,会换上一副手套,而在换机油时,则是另一副手套,就在这两副手套中来回替换,作为旁观者,都会觉得麻烦,不过技师自己却一直严格遵循。整个保养环节,操作相当娴熟。同时,在进行保养时,发现车辆存在的一些问题也会随时提醒车主,比如同事这辆车有漏油的情况,节气门需要清洗等。
听上门保养的技师说自己原本在4S店工作,可见在4S店接受的专业化训练也绝对是杠杠的。
4S店有自己的保养地点,受外部环境影响小,而上门保养在这方面有要求。地下车库如果太暗不能做上门保养,且不具备相关的照明设施,因此只能选择在白天,地面上,且当天不能有雨的情况下进行。
车主如是说:上门保养?趁早!
当自己的车接近到达保养里程的时候,4S店的信息总会时不时的提醒着赶紧“回家”。当然,那些满脸堆笑、免费午餐,都是需要你来埋单的。而路边大大小小的维修保养店,难保安心。打破传统的上门保养的出现,给了我一种新的选择。价格合理、预约方便、上门服务、全程可观。从预约到上门,只需要电话联系或网上下单。技师的服务态度给了我第一个好感,而整齐配套的装备、真伪可查的保养材料、自我监管的留样方式,都是以前无从体验的。技师自带的摄像装备,记载着每一件保养材料的开封使用,不仅仅是公司对技师工作的一种监督,更是给客户的一种安心。整个保养过程有效且保证了环境的整洁,谁都不愿意被自己物业保安或清洁工翻白眼。当然,在保养的过程中,还是会引起不少的关注,毕竟这是种新的方式。在电商盛行的年代,终于我们也可以任性的和4S店说再见。