洗车企业倒闭潮中 呱呱洗车获1亿元融资

呱呱洗车于2014年9月由前高德地图及车联网创始核心团队创立。呱呱洗车董事长郄建军曾任高德VP，负责移动互联网业务，例如高德地图、导航、LBS 开放平台等，呱呱洗车 CEO 易飞鸿曾任高德软件车联网高级产品经理。

郄建军告诉 36 氪，最初呱呱洗车自北京起步，去年12月份在北京望京地区正式开始运营，并验证了洗车品类的冬天的运营解决方案。今年2月 份，呱呱洗车日订单突破 100 单，在3月份 58 到家 A 轮融资后，58 到家为呱呱洗车提供了自身以及 58 同城在技术、产品、品牌、资源、服务、资金、人力等资源的支持，并为呱呱洗车提供客户、以及上门洗车行业标准的建立。

目前，呱呱洗车已经在 12 个城市开展上门洗车业务，包括北京、济南、天津、太原、石家庄、成都、合肥、长沙、杭州、郑州、西安、上海。另外，今年10月 份，呱呱洗车完成了对赶集易洗车的并购流程，赶集易洗车的原有业务将由呱呱洗车继续运营。郄建军告诉我，目前，呱呱洗车的日单量已经过几万单。 

针对目前洗车 O2O 的倒闭潮，郄建军的看法是洗车应当回归服务本身，从洗车美容本身赚钱，即 “羊毛出在羊身上”。这是因为，洗车是一个线下较重的品类，在工人洗车单量饱和的情况下，需求增加只能依靠增加人力解决，这就造成洗车工人的工资支出是比较刚性的。郄建军告诉 36 氪，在这种情况下，就不能利用 “羊毛出在猪身上” 的思维做事，而是要在洗车品类上做到盈利，平衡点有三方面：

工人人均 GMV vs 工资支出，工人达成的成交总额需要覆盖其工资成本；

降低获客成本，提高付费转化率；呱呱洗车首单免费 /1 块钱，不过随后呱呱会以发券的形式培养用户的付费习惯，目前，呱呱洗车价已经涨到 39 块；

克制补贴，提高实际支付比例；

郄建军提到，呱呱洗车现今的高端用户占比日益增多，所谓的高端用户指的是，其车辆价值在 15 万-50 万左右，这个价位的车多为合资车或外资品牌车，人群对价格相对没那么敏感，洗车频次较高、对洗车质量要求也较高。

呱呱洗车向 36 氪提供的其他数据还包括，付费用户平均洗车间隔时间是 10.35 天，用户每次下单后技师在 10-15 分钟即可到达洗车地点，洗车操作采用片区化运作，例如将北京城区划分为 100 个片区，每个片区半径约为 2-3 公里，“目前呱呱洗车已经洗了北京 3%-5%的车子，北京有 100 万付费潜客。” 郄建军说到，未来会继续深耕服务，洗车行业可以和用户一周打一次交道，转化节点更多。